qui_somme

SECTEUR MONTRÉAL / TROIS-RIVIÈRES

Entre Montréal et le port de Trois-Rivières, le chenal est dragué partout, sauf sur une distance de 9 milles entre Lanoraie et la limite en aval du port de Sorel et sur une distance de 5 milles à Pointe-des-Ormes.

Note: Depuis l'année 2000, plusieurs hauts fonds ont été cartographiés dans cette région. La partie navigable du chenal ne se situe plus à l'endroit où il était avant. Ceci a pour effet que les alignements de l'île Dupas ne correspondent plus au centre du chenal maritime.

(...) Toute la zone est bien desservie par des feux d'alignement et autres aides à la navigation. Les nombreuses 1les constituent cependant des obstacles pour le courant descendant dont la vitesse varie entre 1 à 3 noeuds et sont la cause de nombreux courants traversiers qui, en hiver, provoquent des embâcles.

De Lanoraie à la ville de Sorel, le chenal est naturel et profond, avec une largeur minimale de 3 câbles. La zone située au large de Lanoraie sert de mouillage complémentaire et diminue ainsi, dans une certaine mesure, la largeur du chenal.

Au large du quai de Contrecoeur, au sud du chenal navigable, se trouve un mouillage d'urgence de 4 à 9 câbles de longueur, 2 câbles de largeur et 10.7 mètres (35 pieds) de profondeur.

Dans cette partie du secteur, le navigateur doit veiller le trafic traversier en provenance de différents quais, en particulier à la hauteur de Sorel.

Accueil